Zprávičky
Krátké zprávy a informace
-
Stavebnice rovného modulu
Dostala se mi do ruky stavebnice rovného modulu – 80 cm. Rozbal jsem si balíček a rozložil si jednotlivé části na stůl. Tak jak je stavebnice připravena, je radost jí skládat. Co potřebujete k montáži: disperzní lepidlo – Waterproof akušroubovák smirkový papír na začištění hran vruty 3 x 30 mm (nebo 3 x 25 mm) žiletková pilka mikropájka dvousložkové lepidlo Nejprve začistíme hrany jednotlivých desek. Následně si je postavíte na sucho na stole a rozmyslíte si postup, jak budete lepit. Můžete jako já používat „držiče pravých úhlů“. Ale pokud to děláte na rovném stole, můžete pracovat i bez nich a jen si občas zkontrolovat, jestli vám to nikde neujíždí pomocí…
-
Přehled vozidel
Přestávám mít přehled o vozidlech, přidělených DCC adres a FREDech. Říkám si, že je to dobrý důvod udělat pár fotografií a popis hnacích vozidel nebo souprav. T679.2 Přezdívka: Ragulin Historie: Velká silná lokomotiva pro tahání těžkých vlaků. Lidé si ji často pletou se Sergejem. Ale Ragulin je ještě mohutnější a silnější . 🙂 Model: Originál model od TRIXe. Přestřik do barev ČSD. DCC adresa – 3138. Má vlastní FRED. Fotografie M297.0 (s hvězdou) Přezdívka Hamburčan Kořistní jednotka (původní označení SVT137), která u nás zůstala po druhé světové válce a byla nasazována na rychlíky do Ostravy – označení Ostravan. Model byl zakoupen u společnosti KATO jako albín. Složen, nastříkán a označen potisky ČSD…
-
Stanice Blatov
-
Flexi modul
10.7.2015 Po prvních testech s pilováním kolejí v Nku, aby z toho profilu kolejnice vůbec něco zůstalo :-), jsem se včera pustil do stavby rámu flexi modulu. Musel jsem vyřešit čela modulů, neboť normalizovaná čela by neumožnila připevnění střední příčky. 28.1.2015 Po přečtení reportáží a postupů HOkářů ze ZABABOVa a členů něměckého FREMA jsem se pustil do testů, jestli půjde sestrojit flexi modul i na polovičním měřítku 1:160. Pokusy jsou prováděny na kolejivu PECO N CODE 55. Nejprve jsem se snažil pomocí žiletkové pilky říznout kolejový prut podélně. To se moc nedařilo a pila klouzala z prutu. Takže jsem vzal proxonku a kotouček a opatrně brousil. Výsledek prvního testu je…
-
Sedmihorky
Nádherným námětem pro zastávku s vlečkou je stanice Karlovice-Sedmihorky. Stanice má vlastní budovu s čekárnou venkovní i vnitřní. V budově se i v dnešní době prodávají jízdenky (ale snad jen v letních měsících – v září i v červnu jen o víkendech). Nástupiště má délku 107 metrů přesněji 107 panelů.
-
Poprvé na vodě
Trvalo 7 dlouhých roků, než nám děti trochy povyrostly a my jsme se dostali zase na loď. Nejblíže od nás je řeka Jizera a úsek mezi Malou Skálou a Dolánky je jako stvořený pro začátečníky nebo rodiny s dětmi. I když děti plavat ještě neumí, nakonec jsme se rozhodli, že to přeci jen zkusíme. Startovací místo našeho výletu byl Dlaskův statek v Dolánkách u Turnova. Auto zaparkujete přímo zde. Buď placené parkoviště kempu (50,- Kč na den) nebo dále na louce zadarmo. Pokud máte čas doporučuji nejprve si tento statek prohlédnout. My jsme tak učinili již na podzim, takže jsme o tomto víkednu prohlídku vynechali. Odtud máte tři způsoby, jak se…
-
Cukrovar Kostelec
-
Rozvětvení tratí Bárov
-
Rodiště Karla Čapka
Shodou okolností jsem se ráno 8. května 2015 ocitl na východě Čech, u nádraží v České Skalici. Co tu budu dělat? Opuštěný a tak sám. Vzpomněl jsem si, že nedaleko odsud se koná setkání sekce TT-Provoz v Malých Svatoňovicích. 🙂 Asi nevěříte na náhodu. Vlak měl přijet za chvilku, stihnul jsem si tak koupit lístek. Cesta ubýhala báječně. Zpoždění na tak malém úseku stihly České dráhy vytvořit asi 15 minut. 🙁 A to vlak odjížděl ze Skalice jen se zpožděním třech minut. V Malých Svatoňovicích svítilo sluníčko, všude bylo cítit jaro, takže zpoždění vůbec nevadilo. Vyrazil jsem podél trati směr Trutnov. Asi po kilometru jsem přešel trať a ocitl jsem u plovárny a sportovní haly.…
-
Kolejová spojka levá