• Reportáže

    Zákupské Litice

    Opět po roce jsem se dostal do Zákup na setkání TTčkařů. Za ten rok se opět posunuli dále a některé moduly se zazelenaly a nové vznikly. Takovým novým přírůstekem a ne zrovna drobečkem byla stanice Litice nad Orlicí. Stanice s velmi rušnou nákladní dopravou, kdy za den v 70 letech vypravovalo se až 100 vagonů se štěrkem denně. Občasným pohledem do stanice Litice jsem nabyl dojmu, že tam Pavel zvládá ještě větší obraty. Mezi další přírůstky patřily moduly od Petra – modul tunelu s rozhlednou a modul malého depa. Oboje vytvořeno se záměrem používat jak v domácích podmínkách tak i na velkých setkání. S chutí jsem si prošel moduly oranžového…

  • Zprávičky

    Stanice Jiřice

    Počátek stanice se datuje do 2/2 poloviny 19. století, kdy vznikla potřeba propojit Neratovice a kostelecký cukrovar. Vlečka měla původně vést v rámci tělesa okresní silnice Neratovice-Kostelec-Brandýs. Tento návrh nebyl realizován a trať vede podél silnice doposud. Galerie listopad 2016  

  • Cestopisy

    Tatry – Zuberec

    Roháčská plesa Až v 11 hodin jsem zaparkovali auto na parkovišti dolní stanice lanovky Roháče-Spálená. Start byl v nadmořské výšce 1031 m.n.m. A náš cíl byla Roháčská plesa v nadmořské výšce 1720 m.n.m. Na začátku jsme si prohlídli obě lanovka a dále pokračovali po běžkařské trase až modrou turistickou značku nad rozcestím Adamcula.

  • Cestopisy

    Pozvánka do Poodří

    Setkání zrušeno Na podzim se chystá malé setkání železničních modelářů v měřítku 1:160. Tentokrát se dějem posuneme hodně do minulosti do roku 1953 a do nádherného kraje Poodří. Cílem bude využít převážně osobní dopravě Pancéřáky, Rybáky a z hnacích vozidel Hamburčany a Papoušky. Celý děj je jen fikcí autora setkání a podobnost s některými tratěmi je čistě náhodná. 🙂 Hlavní trať vede ze Starých Splavů do stanice Lipová. Vlivem výluky na trati musí rychlíky směr Ostrava končit v této stanici a cestující přestupují na náhradní autobusovou dopravu. Trať Staré Splavy-Lipová je řízena podle drážních předpisů D2. Všechny další tratě jsou podle předpisů D3. Tedy ze Starých Splavů odbočuje trať do Kostelce a…

  • Moduly

    Zastávka Seníky

    O víkendu zbyl čas zajet se podívat na malou zastávku nedaleko Františkových Lázní na trati č.147. V současnosti nese název Žírovice-Seníky. Pro neznalé místních poměrů se může zdát, že zastávka je na dvojkolejné trati. Ale  není tomu tak, jedná se o souběh dvou jednokolejných tratí. Zastávka Seníky je pouze na jedné straně a to konkrétně na trati 147, Cheb – Bad Brambach (-Zwikau). Každý den zastaví v zastávce čtyři páry osobních vlaků, v pracovní dny ještě jeden pár navíc. Zastávka má délku 40 metrů (40 betonových panelů). Zarámována do krásné přírody na východě údolím potoka a silničkou ze Seníků. Na západě lesem smrkovým a břízovým s loukou a malou chatkou. Více…

  • Zprávičky

    Plná zákupská hala

    Poslední únorový víkend se povedlo kamarádům zaplnit zákupskou sportovní halu. Nasadili si laťku hodně vysoko a bude velmi náročné příští roky tento layout překonat – velikostí nebo rozmanitostí provozu. Nejsem znalec modulů velikosti TT, ale mám dojem, že v tomto roce byly poprvé k vidění  – skrytá stanice Týnov, stanice Karlštejn – zatím bez krajiny a hradní dominanty, stanice Dírov (již dokončená), traťový modul zářez (čerstvě vytmelen Ostafixem NK) a v neposlední řadě most přes řeku Orlici. Další slova jsou zbytečná, prohlédněte si fotogalerii. Na konci článku bych rád poděkoval všem za důvěru. Neboť půjčit mi vlaky a odpoledne i svěřit stanici chtělo od organizátorů nutnou dávku odvahy. Jmenovitě bych rád…

  • Zprávičky

    Řepná kampaň v Roudnici

    Máme za sebou další setkání v Roudnici. Tentokráte v malé tělocvičně místní základní škole. Den první pátek – příjezd V pátek třináctého dorazila většina účastníků již po poledni. Mezi nimi koordinátoři stavby a začali hned ze stavbou. Bohužel vlivem silné dopravy v hlavním městě jsem po dvou hodinách jízdy dorazil do Roudnice. Takže se stavba naplno rozjela od 17 hodin. Postavili na nohy, zapojili X1, roztáhli X3 a LN-boxy, zapojili telefónii a rozmístili lokomotivy, vagóny přesně podle rozmístění. Vše do půl jedné v noci. Zkrátka paráda.    Jedině co nám narušilo pohodu, byla chybějící jitrnice při rozdávání večeře. Nakonec se zjistilo, kde se stala chyba, takže Ríša měl jitrničku, kterou…

  • Zprávičky

    Modelářská měřítka

    Většina z vás se v dětství potkala s měřítky H0 nebo TT. Málo z nás mělo měřítko N, ale to byly spíše výjimky. Než si popíšeme nějaká měřítka, dáme si malé „opáčko“. Různě na webech nebo konferencích se můžete potkat s označení HO [háó] místo H0. To není správně, to je chyba autora. H0 je znamená half nula neboli poloviční nulka. Dále jsem se potkal s dotazem: „Vy jste há-nulkář nebo téčkař?“ Správně je TT, měřítko T také existuje.